Fiche technique, avis d'utilisateurs et problèmes du Polaris Ranger EV
| Fiche Technique Électrique | |
|---|---|
| Type de batterie et capacité | 48v / 394ah |
| Type et puissance de l'alternateur | |
| Type de système électrique | |
| Fonctionnalités de protection du câblage | |
| Système de démarrage | Démarrage électrique |
| Systèmes informatiques embarqués ou de diagnostic | Compteur digital, compteur de vitesse, odomètre, trip, horloge, indicateur de vitesse, jauge de batterie, indicateur 4WD, rappel de frein de stationnement, prise CC |
| Fiche Technique Hydraulique | |
| Type de système hydraulique | |
| Débit de la pompe | |
| Pression hydraulique maximale | |
| Capacité de levage | |
| Type de commande | |
| Télécommandes hydrauliques | |
| Attelage trois points | |
| Performance | |
| Vitesse maximale | 40 km/h |
| Consommation de carburant | |
| Capacité du réservoir de carburant | |
| Capacité de remorquage maximale | 907 kg |
| Traction maximale | |
| Type de transmission | Automatique |
| Nombre de vitesses avant et arrière | |
| Verrouillage de différentiel | |
| Configuration d'essieu | 2 roues motrices |
| Dimensions | |
| Longueur | 279 cm |
| Largeur | 147 cm |
| Hauteur | 187 cm |
| Poids | 815 kg |
| Empattement | 185 cm |
| Garage au sol | 25 cm |
| Rayon de braquage | 3,5 m |
| Caractéristiques | |
| Caractéristiques de la cabine | Clime non disponible, sièges réglables non disponibles, suspension avant et arrière à bras oscillant double avec barre antiroulis, système d'infodivertissement non disponible |
| Caractéristiques de transmission | Nombre de vitesses non disponible, transmission à changement de puissance non disponible, vitesses rampantes non disponibles |
| Pneus | Type de pneu : pneumatique, taille : 25 x 10-12, configuration : 4 roues |
| Détails de la prise de force | Prise de force standard non disponible, options de vitesse non disponibles |
| Éclairage | Phares à LED non disponibles, feux de travail non disponibles, feux de balisage non disponibles |
| Caractéristiques de sécurité | Protection antiretournement certifiée ROPS, ceintures de sécurité à trois points, arrêt d'urgence non disponible, support d'extincteur non disponible |
| Système de direction | Assistance électrique non disponible, direction hydrostatique avec direction assistée électronique (EPS) |
| Climatisation | Chauffage non disponible, ventilation non disponible |
| Autres Détails Pertinents | |
| Utilisations recommandées du fabricant | Transport, déneigement, remorquage |
| Année de fabrication ou année de modèle | 2021 |
| Pays d'origine ou installations de fabrication | USA |
| Disponibilité sur le marché | Amérique du Nord |
| Prix et Garantie | |
| PDSF | 12 999 $ |
| Prix du marché actuel | |
| Options de financement | |
| Durée de la garantie | 3 ans |
| Détails de la couverture | 2 ans sur la batterie |
| Options de garantie prolongée | |
| Entretien | |
| Intervalles de service | |
| Disponibilité des pièces | |
| Réseau de soutien et de service du concessionnaire | |
Les points forts et faibles du Polaris Ranger EV - Ce qu'il faut savoir
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Électrique, donc silencieux et respectueux de l'environnement | Autonomie limitée à environ 50 km |
| Facile à manœuvrer et à conduire grâce à sa petite taille et sa direction assistée | Charge utile limitée à environ 500 kg |
| Convient aux travaux dans des endroits difficiles d'accès grâce à sa capacité de franchissement | Coût d'achat élevé par rapport aux tracteurs à essence |
| Entretien réduit grâce à l'absence de moteur à combustion interne | Temps de recharge long, nécessitant une planification minutieuse des travaux |
Avis des utilisateurs sur le Polaris Ranger EV : Retours d'expérience
| Nom | Avis |
|---|---|
| Lucie | Le Polaris Ranger EV est un excellent tracteur électrique. Il est silencieux, facile à utiliser et offre une grande capacité de charge. Je l'ai utilisé pour transporter des outils et des matériaux sur ma ferme et il a fait le travail sans aucun problème. |
| Antoine | Le Polaris Ranger EV est un excellent choix pour les travaux de ferme et de jardinage. Sa batterie est durable et offre une excellente autonomie. J'ai également été impressionné par sa capacité de remorquage et sa maniabilité sur les terrains difficiles. |
| Julie | Je suis ravie du Polaris Ranger EV. Il est facile à conduire et offre une excellente visibilité. J'ai utilisé ce tracteur pour transporter des charges lourdes et il a toujours été à la hauteur. Le fait qu'il soit électrique est également un gros avantage pour moi car je préfère les véhicules écologiques. |
| Maxime | J'ai acheté le Polaris Ranger EV pour travailler sur ma propriété de campagne et je ne suis pas déçu. Il est facile à utiliser et offre une grande capacité de charge. La batterie est également très fiable et offre une excellente autonomie. Je recommande ce tracteur à tous ceux qui ont besoin d'un véhicule utilitaire pour leur propriété. |
| Marie | Le Polaris Ranger EV est un excellent choix pour les travaux de ferme et de jardinage. Il est facile à manœuvrer et offre une grande capacité de charge. La batterie est également très fiable et offre une excellente autonomie. Je recommande vivement ce tracteur à tous les propriétaires de ferme et de jardinage. |
Les pannes courantes du Polaris Ranger EV
- Batterie qui se décharge rapidement
- Problèmes de freinage
- Problèmes de transmission
- Problèmes de suspension
- Défaillance du moteur
- Problèmes électriques
- Problèmes de direction
- Problèmes de charge de la batterie
Questions fréquemment posées sur le Polaris Ranger EV
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Quelle est la capacité de remorquage maximale du Polaris Ranger EV?
Le Polaris Ranger EV a une capacité de remorquage maximale de 907 kg.
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Quel est le type de moteur utilisé dans le Polaris Ranger EV?
Le Polaris Ranger EV est équipé d'un moteur électrique.
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Quel est le prix de vente conseillé (MSRP) du Polaris Ranger EV?
Le prix de vente conseillé du Polaris Ranger EV est de 12 999 $.
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Le Polaris Ranger EV est-il équipé d'une direction assistée?
Oui, le Polaris Ranger EV est équipé d'une direction assistée électronique (EPS).
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Quel est le poids du Polaris Ranger EV?
Le Polaris Ranger EV pèse 815 kg.
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Le Polaris Ranger EV a-t-il un système de refroidissement?
Oui, le Polaris Ranger EV est équipé d'un système de refroidissement liquide.
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Quels sont les accessoires optionnels disponibles pour le Polaris Ranger EV?
Les accessoires optionnels pour le Polaris Ranger EV incluent un kit de cabine, un chauffage et un chargeur de batterie.
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Le Polaris Ranger EV est-il compatible avec des outils d'agriculture de précision?
Les informations disponibles ne précisent pas si le Polaris Ranger EV est compatible avec des outils d'agriculture de précision.
